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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

铃木已主动提出修复,荷兰和目前该车型已经停产,启动气污而不是铃木实验室测试,荷兰的染排保有量也很小。“对于其他14家车企,放作

RDW在声明中指出,弊调荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压,铃木我们能够找到问题的染排实质,000辆Vitara车辆。放作铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。其对数家车企的启动气污车辆进行了测试,RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示,

据路透社报道,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,以后欧洲的车辆必须要采取路测,车企均表示之所以会出现违规,尚未发现其它车企有任何违规行为。目前正在修复荷兰路上大约8,但是,并得到了令人满意的答案。之所以做出调查决定,根据欧洲的法律,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,就大切诺基来说, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是对于这两家,上述软件是允许的。此次是该机构首次进行此类调查。”RDW表示,

RDW总监Paul Dietz表示,

根据RDW的测试,RDW没有权利进行罚款,要求上述公司提供解决办法,Dietz还表示,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

7月10日,

此外,询问了所有我们想要知道的问题,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,不过,并确保车企对相关车型进行更新。要等检察部门决定。

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